差速器半轴齿轮与传动轴(万向节轴)

点击数:261 发布时间:2014-05-27
差速器半轴齿轮与传动轴(万向节轴)

FR汽车(前置发动机、后轮驱动)的发动机动力通过传动轴传至后部差速器齿轮,支撑传动轴的中置轴承位于汽车外部,因此,它不仅转速高,而且必须抗泥水。

由于后轮传递动力的差速器齿轮的减速比很大,支撑环齿轮和小齿轮的轴承受很大的齿轮啮合载荷。特别是支撑小齿轮的轴承,因与传动轴以同一高速旋转,所以要求具有低摩擦矩性能和优异的耐久性能。