共性提取,个性专注 ,五十年积淀,ITT控制技术助力中国二十年

访ITT控制技术中国及亚太区总经理、高级工程师 刘久天先生

作者:杨霞 发布时间:2016-08-04
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2016年7月14日,ITT控制技术籍庆祝其旗下Enidine全球品牌50岁暨公司服务中国20周年之际,在无锡召开了聚焦持久共赢的合作伙伴商讨大会。

2016年7月14日,ITT控制技术籍庆祝其旗下Enidine全球品牌50岁暨公司服务中国20周年之际,在无锡召开了聚焦持久共赢的合作伙伴商讨大会。

1.今年正好是服务中国20周年,我想请您说说ITT 这20年来在中国取得的一些成绩。

刘久天:好,几个角度,第一是公司运营;第二是一些标志性项目;第三是客户受益。

从公司层面,第一个收获从高角度看,就是公司的品牌价值,20年持续在华兢兢业业的耕耘,为公司赢得了诚信形象和良好的口碑及声誉。现在大公司都很注重无形资产,公司形象比挣钱更重要,甚至为了维护一个良好形象,不惜花一些成本,这些都出于诚信的考虑。诚信的公司能够更持久地为客户服务,这就是一个公司的品牌价值;第二个收获:我们有了一个可以很好地保障未来可持续性发展的伙伴网络。我们在国内有很多伙伴,长期合作的有五十来家,由此可以看出我们不仅在网络上具有了一定规模,而且从时间的历练上,我们已见层级分晓,使得合作网络布局更趋合理,让我们站的更高、立足更长远。这不仅对公司的业务稳定有好处,对客户也有好处。这种网络让我们不会去欺诈,反而更诚信,更坚守,这些东西是会回报给市场的;第三个收获是,ITT控制技术服务中国20年以来,得到了比较好的经济回报。我们的利润值、销售额、市场占有率,总体保持增长。尽管2015年大环境原因有所下降,但总体是增长。2016年相比2015年也在增长。

第二个角度,从经典的案例来看,我们的产品成功广泛应用于中国许多重要项目上,如“一带一路”带动的高铁、港机、重工等重要大项目,而且这种收获是双向的。对我们来说公司赚钱受益了,更好的一面,是我们为客户创造了价值,使客户受益了。除高铁持续在用我们的技术,中国大飞机项目也在逐渐增加应用我们的产品,这些是很不容易的。还有很多好例子,如振华的港口机械应用了我们的产品,在国际上销售;饮料行业的吹瓶机(PET),无论全球还是国内,我们的占有率均在90%以上;汽车领域,只要新上生产线,基本上都跟我们有关系,从去年到现在如大连奥拓、宝马、奔驰、比亚迪、大众等,他们刚上的一些新款车产线,都装有我们的产品;再比如建筑、桥梁、机场、贵重电力设施等的抗风、抗地震阻尼制震,等等。产品被用在了很关键的项目里,造福了对应的客户。用在高铁上,一方面提高舒适度,另一方面提高了安全性,我们乘客都会在从中受益。提高安全性指把我们的技术用在铁轨阻尼减震上;增加舒适度包括商务座椅、降噪。李克强总理带多国元首们乘坐高铁从苏州到虹桥,坐的商务座椅核心技术就是我们提供的,这还代表了良好国际形象。这些不只是站在公司狭隘的角度,不只是卖东西赚钱这么简单,更自豪、更重要的是,我们使客户受益了。我们的产品不只是像一个消费品,消费完了就完了,它是一个持续地让客户受益的东西。因此,做我们这个行业必须要沉得下心、耐得住性,很传统,不浮躁,长时坚守才能做出更精益求精的东西,难怪我们叫精密机械制造。

知微见著,概述一个我们的抗震阻尼系统保护100层高大上建筑物的案例点到为止吧。位于中国深圳湾沿海地带的华润总部大楼是一座高400米近100层框--筒钢结构的高层建筑物。风洞测试结果表明,建筑物的最大加速度为0.024 g至0.028 g,几乎超过中国规定的标准值。凭着以往在高端国内和国际工程项目的实践经验,位于中国的设计公司奥雅纳选择采用伸臂桁架阻尼系统,以改善建筑物在风载下的舒适度,提高建筑物结构的抗震能力。奥雅纳在设备层/避难层采用八个ITT控制技术的非线性流体粘滞阻尼器(FVD)和钢悬臂结构,减少风振加速度,提高建筑物内的舒适度。最终目标是保证在发生地震时,阻尼器的输出阻尼力不超过2500千牛。如果阻尼器的输出阻尼力超过2500千牛,阻尼器内部的泄压阀机构将在阻尼力过高时安全关闭阻尼器,以减少设备损耗和损坏的风险。然而,流体粘滞阻尼器的主要作用是抗风,其抗震性能比较有限。在发生地震时,奥雅纳流体粘滞阻尼器系统的阻尼器最大位移可达到200毫米,相对位移速度约为250毫米/秒。因此,奥雅纳联系ITT安力定,希望ITT安力定为其专门开发定制流体粘滞阻尼器。定制阻尼器在低于设计风速和超负荷的情况下均可发挥非线性阻尼作用,当风速大于设计风速时,泄压阀会保护阻尼器不受损坏。考虑到行业应用情况的差异,将阻尼器在两倍最大风速情况下的最大荷载设为2000千牛。因此,在偏离标称设计值15%的情况下,最大阻尼力在两倍最大风速时仍低于2500千牛。ITT安力定的定制流体粘滞阻尼器成功地提高了华润总部大楼的阻尼和抗风抗震性能,并成功地促使ITT与奥雅纳建立了良好合作关系。

第三,从客户的角度,浅谈客户受益。如自动化仓储,我们上海有一家公司用到自动化仓储,没用我们技术之前客户尝试了很多方案,但效能及空间利用的问题仍令他们感到头疼。后来我们去诊断他的问题并列出方案,他们选取采用之后,其有限空间利用率和货物运转速度得到大幅提升。客户认为我们直接为他们创造了价值,觉得很值。阻尼、隔振、降噪方面,某抽水储能调峰电站地下厂房管道不明振动引起扰人噪音太大,我们提供的技术方案能较好解决问题。再比如水电方面,最早我们的技术与哈尔滨电机厂的机组一起用于缅甸瑞丽江电厂,有效对机组转子振动实施微距控制,可提高发效率和延长机组使用寿命,后来许多客户遇到类似技术难题就会主动找到我们。现在国内水电项目很多,机组振动能量巨大,若振幅过大或发生“飞车”或“失转”,发电效率会大幅降低,对整个电厂都有损害,带来的隐患是很大的。用客户的话说,这些帮他们挣回效益远大于投入。我们这项技术的核心是对能量巨大、振幅很小,要求动态刚性非常好的微距控制。它可帮助客户提高发电效率并延长机组整体使用寿命。为客户带来的收益是直接和显著的。现在,许多特大型水电站、设计院、电机厂都在积极与我们沟通合作,因为这些会令其真正受益。

秉承锐意创新,致力服务中国及亚太市场是我们的为之奋斗的战略目标。长久以来,ITT控制技术一直致力于在全球范围内为客户提供高度工业化的产品和服务。8,000多名专业、专心、专注、敬业的员工遍布全球15个国家。公司在航空航天和能源、基础设施、交通、自动化、机械、重工等工业领域为广大客户提供先进解决方案、优势分析与控制、卓越产品、优质服务及技术支持。人类现代生活方式离不开工业和航空航天业,作为行业尖兵,ITT在全球范围内不遗余力地帮助客户解决问题、满足客户需求:从旨在提升航空航天领域和铁路系统、汽车生产线、饮料机械、港口装备、自动化仓储设施、机器人、航拍无人机及印刷机械等关键设施的技术性能和舒适度的工业机械减震、隔振、缓冲技术和产品,到精密仪器运输、电子通讯设备微震控制、大能量微振幅微距精准控制和重大电力设施抗震保护,再到世界各地若干堪称城市地标最高建筑物的抗风、抗震解决方案,我们手到擒来。如平稳运行在波音、空客、麦道、庞巴迪、中国商飞等数十款机型上涉及液压系统、燃油系统、机载水系统、环控系统(降噪和减震系统)等关键环节的数十万个零部件;建筑方面如台北101大厦、台湾高财富大厦、法国埃菲尔铁塔、美国NBA体育馆、美国特朗普大厦、纽约莱克星顿大街彭博大厦、美国川普大楼、美国福斯特3-Com大楼、西雅图国王县法院、旧金山歌剧院、圣地亚哥丘吉尔饭店、内华达麦卡伦ATC主楼、美国亚利桑那大峡谷空中走廊、日本岛根核电站日立造船烟囱、阿拉伯联合酋长国迪拜眼、阿曼马斯喀特ATC主楼;海上重大设施如库页岛埃克森美孚石油天然气平台、萨哈林一号钻探平台;桥梁方面如美国加州圣地亚哥科罗拉多跨海大桥、奥罗拉巴克利湖大桥、纽约MSG天桥、美国柯瑞克大桥、加州文森托马斯大桥、加拿大哈利法克斯麦凯大桥、加拿大卡尔加里弓桥、北京西直门大桥、天津吊索桥、深圳湾公路大桥、武汉阳逻大桥等;其余如为西门子550kV断路器及我国“亚洲大力神”重大项目提供关键技术支撑等,不胜枚举。

成功应对复杂的工程设计挑战,我们建功无数。ITT控制技术的安力定解决方案已多次成功运用于各个行业和领域,不断超越世界各国客户对我们的期望。安力定系列产品能够延长设备使用寿命、提高用户舒适度、改善安全和可靠性,有口皆碑。在中国,我们欣喜地看到,ITT各类个性化工程设计产品已被成熟运用于各种建筑结构、铁路运输和工业设备中,对中国民众的日常生活起到了促进与提升作用。

2.您刚才提到上海物流自动化仓储,它用的是你们哪部分产品?

刘久天:是控制技术下边的安力定减振器和缓冲器。对于这样一套自动化较高的仓储系统,如果不用减振器缓冲能量,它会很头疼,倘若运输一个立体的物品,不能总用叉车,需要使用传送带。传送带在传递重物并不断变换位置过程中很容易受到损坏。通常如果要使传送系统寿命很高,传送速度就会变慢。我们的技术方案可以让它保持很快速度条件下,无论运输递送超重或是极轻的物品,到达任何位置,可以猛加速急停急转,设施工具均不易损害,以保障自动化仓储系统的良好寿命和目标物品高速通过后对必要节点的减震吸能。这个系统的概念,就单一个案来讲,可能显现单个效能,但当一个系统合理地采用了我们配套产品方案的时候,一种叠加的效果就能体现出,整体运营成本也会显著下降,它的综合效益就来了。

3. 控制技术的产品和技术解决方案应用领域覆盖得特别广泛,您目前比较看好国内哪些领域的发展前景?

刘久天:我们专注在四个领域:工控和自动化Control & Automation、能源和重工Energies & heavy duty、汽车和交通Automobile & Transportation、基础设施Infrastructure。能源重工涵盖超高压电力断路器、大型港口机械等;汽车领域我们针对其生产线,交通包括航空航天、轨道交通、无人机等;基础设施包括桥梁、建筑、重大设备如大型电力设施的抗风、抗地震制振保护以及海上石油平台的上下漂位控制。我们不做石油但跟石油的基础设施紧密关联,不做天然气但为LNG/CNG天然气机车提供非常关键的流体精控阀。

再具体些,仅就工控领域而言,已经足够大了。工业控制包括仓储自动化、产线自动化、PET饮料机行业,有时还特殊应用到通讯、极端重要设施吊装等领域,归特殊自动化。

航空航天更是高精尖领域,必须一丝不苟。我们控制技术的产品和技术解决方案遍布飞机里的核心四大系统,至今已有数十万个ITT控制技术的零部件平稳运行在波音、空客、麦道、庞巴迪、中国商飞等数十款机型上,涵盖其核心液压系统、燃油系统、机载水系统、环控系统(降噪和减震系统)等关键环节。中国高铁、港机振华、大飞机商飞、水电三峡工程等重大项目均有适用。这些项目搞好了,公司自身受益的同时,对客户和国民经济的贡献远大于产品价值。

4. 在重工和交通方面呢?

刘久天:重工涉及许多,我们的技术应用面也蛮广的。仅举个港口机械的例子,我们为享誉世界的“亚洲大力神”项目定制了迄今为止世界上最大的减振器,现在安全平稳地运行着。

交通上边已经说得比较多了,恕不赘述。

难免感慨和要特别感谢的一点是,中国客户往往比较敢想,中国的发展速度又非常之快,基于这样的土壤和这样的气候,它反过来帮助我们ITT控制技术提出非常具体且很有针对性的需求和逐步深入的探索问题。火车末端阻挡器的项目实施,就是个典型的中国客户提出需求并不断挑战和启发、测试、推动我们最终搞出成品的成功案例。这东西一开始不太被看好,后来多听中国客户声音,各方开始重视,逐步深入研究,直至最后成功开发出现在的成品,中国以外世界各地的客户均将因此而受益。这是诞生于中国需求,由客户价值输入,导致我们开发出新品并服务世界客户的典型成功案例。此外,“中国制造”有成本、性价比和速度优势,令许多国内供应商得以持续作为我们全球供应链的重要一环,互相受益于全球化资源配置。

下一步我们会进入重大游乐设施、超高层电梯等的安全保护领域,我们的技术一为提高安全性,二可提高舒适度。如果认真采用我们的技术,一些游乐场事故本可避免。

5. 隐蔽的东西同样要求安全,就像家里的装修,暗藏的管道你看不见但必须安全。

刘久天:对。我们解决过一个处于地下很深位置的抽水储能电站内部的大管道剧烈震动问题。长期如此振动,存在令人不安的噪音和损坏危险,用户之前尝试了种种办法包括柔性隔振、增加刚度、加强固定等均不理想,后来我们采用了动态大刚度微距控制解决方案;一架波音777飞机上要用到我们数千个零部件,我们能看到的如门舱的轴(不像一般的门,有应力及吸能曲线匹配要求),还有头等舱座椅、行李架阻尼减震等,更多看不见的零部件如液压系统、伺服系统等必须安全平稳地运行在飞机内部。

6. ITT是涉及多个领域的专业工程技术公司,这么多领域,需求不一样,如何保证各行业客户都能感受到ITT的技术魅力?从ITT专业的角度,如何做到长期把ITT最前沿、最有技术个性的精神传递给他们?

刘久天:好问题!我们内部也经常讨论这个事情。用我们自己的话说,我们注重共性的提取和个性的专注。

共性提取什么?刚才讲到三个最,历经50年的品牌积淀和在华20年持续耕耘,我们历练了一支很强的团队,时间累计最久,案例累积最多,产品系列最全面丰富。我们不断提取里面的精髓,这就是共性。此前提到的桥梁、建筑及大型电力设施保护,形态千变万化但核心技术是相通的,我们把这个相通的共性提取好,再通过好的流程、好的设计、好的工程师用好的标准保障生产、测试、施工、调试,最终保证品质延续性。

个性的专注,就是我们里面是有按类逐级细分的,就像树干一样,由粗到细。粗分就是我这块控制技术下边分为航空航天和工业控制,加州一个工厂专注于航空领域;另两个工厂,一个在南卡罗莱纳专注于流体控制技术,一个在纽约专注于工业控制领域。在共享公司网络和统一技术、管理、运作平台基础上,针对每一块“专著”,纵向均有指定团队来专门支持,横向都有地区团队去普遍覆盖。细分就是由粗大到细小,由宏观到精微。工业这块又有具体做刚才说的四大行业,我们团队人员的知识技能和经验结构也是各有侧重、多有交叉。

团队协作,同时倾听客户,不断提取共性,经由高标准的设计结合生产,创造出个性的专注成果,更好地为各行各业不同用户服务。我们就这样向千差万别的全球客户传递着ITT独具个性的企业精神和技术魅力。

7. 行业覆盖面这么广,还要做到又专又精真是很不容易的事情。

刘久天:是啊,所以我们需要一帮人坚韧、坚持、坚守,一个品牌经受时间考验在全球坚守了50年,积累了一时说不完的很多优秀的东西。这种共性提取和个性专注的管理模式,强调为人正直、技术领先、商业诚信。通过长久积累,使得我们总能找出一个好的方法来,仅对这个特定的要求平心静气久久为功的传统行业来说,(经过优胜劣汰)做久了就积累出好东西了,不只要先进概念,还得有过硬的东西来保障。

最能代表ITT优势和特色的包括但不限于 Enidine(安力定)和 Enivate(安能卫)。时至今年6月底ITT安立定品牌已在全球成功持续运营了50年整,我们在美国纽约刚刚举办完50周年庆典活动。这是个要求静心聚力久久为功的传统行业,安力定这个品牌已在全球非常成功地持续耕耘了50年,真可谓历史悠久。经过不停的累积和不断革新,今天我们自豪地迎来了当之无愧的三个“最”:品牌在业内历史最悠久;受益于技术积累和卓越团队的精诚贡献,产品规格和适用性最宽泛;成功运行在世界各地的案例最多。这些案例涉及全球各行各业的广泛客户,应用在各种工况、各种温度环境、不同经纬度地理条件下,用户属不同国家、不同文化背景等等,所以这三个“最”是长时间积累的丰硕结果,是蛮不易的。

8. 我比较好奇,有些领域可能属于交通运输,但又涉及自动化概念,这两个部门技术人员如何共同来克服难关呢?比方说接到个大项目,你刚才提到多个事业部,他们是否就此通力合作?

答:是的,细是为了专,有时从协作和管理的角度又不需要划分这么细,好像非得井水不犯河水、各自为阵。我们的主体单位是ITT控制技术,在这个统一的家庭下有那么多各具所长的品牌和技术,众多产品和服务联系那么多的世界各地各领域客户,必须要有明确的分工;同时我们又在同一个团队里,使用同一个系统,人之间的配合与系统之间的共享,我们的设计、制造、物料管理、货物运输、应用工程都是既分工又共享的,这种方式方法,既有分的专注又有合的整体,保证了合而又专、分而有序。

9.您提到ITT多元化的经营之道,它有许多成功秘诀,除了所述系统,还有什么特色?

答:简单说就是硬件和软件的可靠保障。硬件包括刚才说的,我们广义和狭义的智能,狭义智能指内部的信息化网络化流程管控;广义就是从全球客户需求经由全球部署的设计制造到最后末端全球服务链反馈,广义地连在一起,这些是通过一系列硬件措施来保障的。

软件就是我们的企业文化和经验。历经沙场积淀的好东西有许多,我觉得三言两语不容易把几十年的经验讲透。概括地说,就是几十年风雨积淀了一套很独到的经验,包括我们的技术、理念、管理风格及人才。还有一点是刚才提到的双向受益模式,这种双向的方式使我们企业能沉下心来在这个很传统的、不会爆发性增长的行业里深耕,去除浮躁,用一丝不苟的严谨精神为客户持久服务。中国团队就是为亚太特别是中国的广大用户而存在的,我不认为在所有方面我们都是客户的老师,很多时候我们是平台,客户是老师,他们告诉我们需求,启发和推动我们进步,我们很愿意接受这样的挑战和进步,这比之单纯的产品单向度做法有所提升,这是我们几十年经验的特色感悟。

10. ITT控制技术有众多不同品牌,光那些名字都眼花缭乱。如何让这些品牌持续发挥各自特长,又广为人知?

答:首先我要从挑战的角度来看,其实这对我们来说是个挑战,而且挑战大于成功。这也恰恰给了我们一个空间去提升,去做的更好。要使产品广为人知和普遍接受,除了本身过硬,还应适度借助一些媒体报道做适当宣传,包括我们自身要做好清晰的整理、制定更好的战略、创建更多的案例、讲述成功的故事,还必须真正持久让客户受益,以资口碑相传,并且全方位地与我们的各级伙伴群展开良性互动等等。我们综合运用这些立体的措施。

媒体报道个窗口,更重要的还是客户的真实口碑。因为这个行业并不指望像几个珠帘炮霹雳啪啦很热闹地放出去了事,可能短暂收获一阵暴雨,但是如果产品不行,早晚会干旱的。所以更多地还是要持续让伙伴受益、让客户受益、把我们的产品持续做的更好。

我们下一步要在锁定的重点目标行业创建更多有价值的重点标杆性案例,通过案例让客户说话,用这个办法来保证刚才说的如何让各个品牌都能持续,让更多客户知晓品牌、领略技术魅力,我们会通过这样一些行动来做到。

公司的经营策略是,ITT控制技术是一个整体,好像一个门面或一面旗帜。下面自主拥有多个品牌,每个品牌都有自己独特的技术和独到案例,其中像我们的安立定已经50年了,这是我们最成熟、最具全球影响的品牌。我们会在一个ITT控制技术团队下,把这些品牌分别做好。借助庆祝ITT控制技术服务中国20周年之际,我们很好地总结了经验、制定了下一步行动计划,结合公司长远发展目标和战略,相信这些令人眼花缭乱的众多卓越品牌必将持续发挥各自特长、广普众惠、广为人知。

11.可否请您谈谈,作为有着众多品牌、技术、精密零部件制造实力的公司,在中国2025发展战略背景下,ITT控制技术如何助力中国客户实现智能化生产?

刘久天:关于中国2025,我们愿意倾心竭力,乐见其成。我们有自己独到的理解:其核心是务求工业制造为智能制造,智能制造有广义的和狭义的智能。狭义智能是什么呢?是企业内部的自动化、网络化、科技化运行管理,企业从需求到设计到实施,从物料到发货,从采购到成本控制到整个管理决策的自动化,具体到如何最优配置工人、最佳布局工装、最高效调配物资、最合理做出决策,还有车间自动化,甚至机器人与真人最佳组合等等,这是内部的自动化。

现在我们ITT控制技术结合中国2025,有两点跟这个发生显著关联、跟中国的发展战略关联。一个是我们的广义智能,我刚才讲到通过全球化系统来保障从客户声音反馈到我们的设计制造再到服务客户这样一个简要的响应周期。一开始是需求响应,后来是配送响应,到最后是售后服务响应,这个过程是广义的智能,这个智能跟我们常说的德国工业4.0及中国智能2025是有区别但却实发生关联的。

第二个关联是物联网和互联网+。物联网的核心是让物物相连,实现人的意志流、信息流和物流,三“流”良好地合三为一。在这一方面我们是有一些研究和应用的。我们不做成套的类似服务器的设施或把它们集成一个客户化系统给到2025用户。但我们有力地支持包括电子智能通讯、现代物流等领域,我们是很多系统集成供应商的坚强后盾,为他们提供琳琅满目的关键零部件,因此间接地为我们的2025做出重要贡献。同时我们也关联“一带一路”政策,最简单直接见效的例子就是通过中国的高铁,一起健步于世界。

我们是中科院物联网中心和无锡智能工业产业协会理事会员单位。由于我们产品技术的先进性,以及多年来积累的丰富经验,再加上中国蓬勃发展的速度和潜力,中国智能2025,互联网+、物联网等热点行业犹如喷薄欲出的一轮朝日,将大有前途,我们肯定紧抓不放。世界在变化,中国在进步,我们也在进步。

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