2016年8月17日，丹麦优傲机器人公司(Universal Robots)作为“人机协作机器人”全球领导者，掀起了“工业5.0”的新时代浪潮，特别是在汽车行业，鉴于市场的发展演变和用户的高度个性化需求，在产品中找回人性化将成为新的发展趋势。为此，优傲机器人携旗下全系列协作机器人家族，亮相第十二届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(AMTS)，让与会者近距离感受人机协作机器人的灵活性与智能化。

丹麦优傲机器人公司中国区总经理苏壁凯(Adam Sobieski)先生

丹麦优傲机器人公司中国区总经理苏壁凯(Adam Sobieski)先生表示，在人机协作领域，人与机器需彼此互补和促进，工人通过加入人性化元素，使产品实现个性化。而国内汽车行业有了‘协作机器人’的加入，也将提升其产品竞争力，以便快速市场对市场变化做出反应、抢占市场先机。在第五次工业革命的浪潮中，人类将参与生产，把人类的知识创造力及对用户的理解嵌入产品中，改变生产文化。国家为了获得收益，必须发展出口。知识出口远远不够，还要把知识应用到实际产品中进行出口。时代将带来蓝领向白领工人生产方式的转变。人力回归生产线，与机器人协作，在工作场所中将感情和热情倾注到产品中，发挥人最大的创造性，人机协作将达到一个跨时代的崭新高度。这使得机器人部署更加灵活，人机互动频繁，共享工作空间，生产多品种快速切换，企业对机器人总体投资少，回报周期短。

尽管机器人善于以标准化流程大批量制造标准产品，但如果想要让每件产品都有一些与众不同，则必须对机器人予以指导，即在生产线中找回人性化元素。优傲机器人灵巧轻便，可与工人并肩工作，无需添加安全围栏，从而为用户提供更多附加值。此外，优傲机器人操作简单且灵活，无需对现有装配线做过多调整，即可轻松融入整体装配中，更有利于提高产品对于市场需求的快速反应能力。

借创新的技术与人性化理念，优傲机器人已被多家知名汽车制造厂商及零部件供应商引入到生产线中。东风雷诺汽车有限公司已将UR10机器人用于发动机装配线上，主要用于发动机油底壳螺丝的拧紧工序，这是中国汽车发动机装配线首次使用协作型机器人。在东风雷诺的发动机装配线上，原来该工位的操作人员先要将重约10kg或大于10kg的工件搬到缸体上装好，然后将10个螺丝放到螺栓孔，最后将10个螺丝按照工艺顺序依次拧紧，其中有2颗螺丝需要复拧。而现在UR10型机器人接管了该工序的拧紧工作，大大降低了操作人员的劳动强度，有效提升了工作效率。在拧紧工作完成后，UR10还会自动将所有的拧紧数据上传到公司的终端系统储存，使得之后的数据查询更为方便快捷。

全球领先的汽车零部件供应商李尔公司也通过引入优傲机器人，优化了汽车座椅的即时组装工作。在该生产线上，优傲机器人每天会完成约8500次的座椅拧螺丝工作。座椅装备有个体识别数据的应答器，一旦座椅到达机器人下方，则读取应答器，机器人拧紧座椅两侧的若干螺钉。如果座椅上缺少螺钉，机器人会将该产品拣出并发出警告信息。由于每个步骤都是在传送带上依次展开，而轻巧灵活的UR5型机器人可在有限空间内与操作人员共同工作，匹配了用户对小型可移动机器人的需求。同时通过数字化监控，可防止有问题的座椅继续在传送带上流动，这不仅提高了生产效率，更近一步保障了产品的可靠性。此外，UR5直观的用户界面，编程简洁且设置方便，操作人员可通过手动示教完成操作。

目前，丹麦优傲机器人公司共有3款协作机器人，即UR3、UR5和UR10。这三款机器人均以编程的简易性、可与工作人员共同工作的协作性和安全可靠性享誉业内。同时，丹麦优傲机器人推出了Universal Robots+(UR机器人应用工具)平台，软硬件相结合，对机器人系统集成商降低综合成本和控制风险有显著成效。