迎接排放升级，打造先进工艺，颠覆传统技术，引领过滤潮流。2019年11月28日，唐纳森(Donaldson)新品发布及媒体峰会在江苏无锡希尔顿酒店成功举办，唐纳森大中华区总裁毕明先生、唐纳森大中华区发动机事业部总监Veli Kalayci先生，以及重点行业媒体、协会齐聚于此，共同见证了新一代PowerCore PSD空滤新品的发布。

唐纳森PowerCore PSD空滤新品发布会现场

唐纳森在发展的路上离不开大家一直以来的支持与信赖，毕总指出：“唐纳森坚信履行环境责任的重要性，我们团队的使命就是创造一个清洁的世界。明年无锡新工厂将开始量产先进的PowerCore发动机过滤产品，更好地保护公路和非公路用重型设备发动机，降低运营成本。”唐纳森是全球过滤行业领导者之一，从客户需求出发，用心做好每一款产品，是公司长期使命，也是对市场义不容辞的责任。本次唐纳森推出的新一代PowerCore PSD空滤，对客户而言，降低了整体拥有成本(TCO)，对国家而言，为蓝天计划提供了过滤解决方案和品质保障。

回首过往，唐纳森深耕过滤行业100余年，攻克了一个又一个的技术堡垒，成为全球过滤器行业领导者，并于20世纪70年代进入中国展开业务，1997年在无锡建厂，2018年又开始在无锡投资建设新工厂。50年来，唐纳森带来了众多符合中国市场切实需求的产品，新一代PowerCore PSD空滤产品就是唐纳森又一良心之作，定位于中国，应用于世界。

目前，中国排放法规升级以及各大主机厂平台升级，无疑给中国空滤技术的发展注入了新的活力，传统的空滤技术正在被PowerCore技术所取代。唐纳森在PowerCore技术方面有着成熟的经验，1989年, 第一代G1唐纳森PowerCore 空滤在北美上市, 距今30年的时间里, 唐纳森的PowerCore技术已经升级到了第三代G3，全球已累计销售超过300万套, 早磨故障率为0。

好产品必须历经层层打磨，在实践中不断完善。唐纳森在新一代PowerCore PSD空滤产品的研发道路上投入大量精力，结合中国各种典型和非典型性道路及非道路工况进行了深入的调研，历经2年多的测试与研发, 在中国设计开发出全新一代PowerCore PSD空滤产品系列，该产品适用于矿山机械、建筑机械、农业机械等多种设备，在恶劣工况条件之下也能很好完成过滤的使命。

与市场传统空滤相比，唐纳森新一代PowerCore PSD空滤具有体积更小、过滤效率更高、性能优势明显，且寿命更长的特性。该产品特点主要体现以下四个方面：节省燃油，降低装机成本;大大降低了维护成本;防止发动机早磨，满足中国更高排放要求;配置升级。

“新一代PowerCore空滤在中国研发设计，在中国制造，满足中国乃至海外市场。”唐纳森发动机业务总监Veli Kalayci 先生指出,“Power Core 的价值定位在于该产品能最大限度地保护发动机和后处理系统，产品使用寿命比同类产品长，燃油效率得到优化，最终帮助终端客户降低运营成本，维护投资价值，同时也保证了原产厂家的品牌和声誉。”

唐纳森在100多年前发明了第1台发动机空滤，如今，已经拥有数千项世界范围内的专利，其中370项在中国，中国是唐纳森知识产权业务增长最快的国家之一，自2014年以来，在中国的业务增长了一倍，唐纳森专注于知识产权，保护OEM客户，保护购买OEM设备的终端用户。

立足于长远，无锡新工厂是唐纳森在中国市场迈出的重要一步，新工厂将从唐纳森美国引进最新一代PowerCore®全新产线，并计划于2020年开始量产交付客户。新工厂将大大提高产能，从而满足中国及亚太区市场对高端过滤器PowerCore®需求，为客户提供更加优质的服务。截止到目前，唐纳森在无锡投资建设了6家工厂，这也彰显了唐纳森对中国市场的承诺——保证提供可靠的过滤解决方案。